9月29日，隨著西安分公司灞橋分輸站調(diào)壓支路消振改造安裝和測試成功，標志著公司科技創(chuàng)新工作再結(jié)碩果。
在集團公司、股份公司和業(yè)務(wù)部門的關(guān)心指導(dǎo)下，西安分公司聯(lián)合西安交通大學(xué)和西安佰能達動力科技公司，試點研究治理西安灞橋分輸站調(diào)壓支路振動和噪音產(chǎn)生的機理及根源，通過計算機模擬建立氣體流態(tài)模型，制作專用的消振降噪設(shè)備安裝于流量調(diào)節(jié)閥后管段內(nèi)，以改變氣體流態(tài)和方向等措施降低振動源——激波的能量，振動值由460mm/s降至200mm/s以下，噪音由最高135dB下降至105dB，利用科技賦能助推設(shè)備本質(zhì)安全。
為加大消振降噪成果的轉(zhuǎn)化，目前，分公司正積極推動西安未央分輸站的調(diào)壓支路改造，以確保2020年冬運高峰設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。
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