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　　正當(dāng)全省連續(xù)降雪,氣溫驟然下降,下游用氣量大幅增加的關(guān)鍵時(shí)刻,2008年1月15日，靖邊壓氣站靖西二線四期工程新安裝的兩臺(tái)壓縮機(jī)組排氣安全閥相繼出現(xiàn)了根部管道焊縫裂開的安全隱患,給正常增壓送氣造成了極大困難。為迅速搶修、恢復(fù)正常運(yùn)行，靖邊壓氣站及時(shí)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，在各方全力配合下，克服天寒地凍等不利條件、全力以赴、連續(xù)作戰(zhàn)、爭分奪秒，在較短的時(shí)間內(nèi)完成了機(jī)組的搶修工作，確保了冬季高峰和“兩會(huì)”期間全省居民安全用氣。 1月15日早10時(shí)，值班人員對(duì)機(jī)組進(jìn)行現(xiàn)場巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，D#機(jī)組水套水管道的排氣管道接頭處有漏水，又發(fā)現(xiàn)排氣安全閥底部管道焊縫裂縫漏氣，馬上匯報(bào)站長肖勁光。處理該問題比較復(fù)雜，必須停機(jī)后放掉防凍液才能進(jìn)行修復(fù)。通過與公司調(diào)度匯報(bào)商定，啟動(dòng)E#機(jī)組，停運(yùn)D#機(jī)組，進(jìn)行維修。 但中午11時(shí)35分，E#機(jī)組剛剛加載就發(fā)現(xiàn)排氣安全閥根部與主工藝管道連接處焊縫有裂縫，存在重大安全隱患，不能運(yùn)行。2臺(tái)大排量的機(jī)組停運(yùn)，對(duì)正處于冬季高峰的輸氣將帶來很大的影響，情況十分緊急。為了保證正常生產(chǎn)不受影響，站長肖勁光果斷決定，按照公司冬季高峰運(yùn)行預(yù)案，立即啟動(dòng)處在備機(jī)狀態(tài)的靖西一線A#、B#兩臺(tái)機(jī)組，并對(duì)正在運(yùn)行的C#、F#機(jī)組提速，在條件允許下進(jìn)行滿負(fù)荷運(yùn)行。同時(shí)，動(dòng)員全站人員積極配合、迅速投入搶修工作。

　　由于發(fā)生裂縫處與放空管連接在一起，如果在現(xiàn)場動(dòng)火焊接，危險(xiǎn)性較大；為確保焊接作業(yè)安全，決定拆下管道，在生活區(qū)動(dòng)火焊接。新機(jī)房沒有行車，就靠人力抬、扛，大家硬是將上千斤的管道抬到了生活區(qū)進(jìn)行搶修。 當(dāng)時(shí)，室外寒風(fēng)凜冽，氣溫在零下30℃左右，為了保證焊接質(zhì)量，要對(duì)管道進(jìn)行保溫處理，防止因環(huán)境溫度過低對(duì)焊口產(chǎn)生影響。他們采取措施對(duì)焊接好的管道用石棉布包扎以保持恒定的溫度，然后進(jìn)入現(xiàn)場安裝，進(jìn)氣、升壓、檢漏。22時(shí)59分啟動(dòng)D#機(jī)組，運(yùn)行正常。在拆下E#機(jī)組有裂縫的管道后，發(fā)現(xiàn)放空管與安全閥法蘭面高低相差3cm，如果安裝上去還有可能使安全閥底部管道出現(xiàn)裂縫，所以必須消除這個(gè)高差，使兩個(gè)法蘭面平行連接。這樣就加大了工作量，需要把放空管道進(jìn)行切割，重新碰口后才能徹底解決問題?，F(xiàn)場施工人員冒著嚴(yán)寒，抖擻精神，實(shí)在凍得不行，就搓搓手、跺跺腳、捂捂耳朵再干，一絲不茍的進(jìn)行對(duì)口、調(diào)整。從生產(chǎn)區(qū)到生活區(qū)，再從生活區(qū)到生產(chǎn)區(qū)，大家硬是將管道整整抬了來回4次，最終于1月16日早7時(shí)完成了放空管道碰口調(diào)整,7時(shí)30分E#機(jī)組也順利完成了搶修。 在靖邊壓氣站全體員工和施工人員奮力拼搏下，使得D#、E#機(jī)組在最短時(shí)間內(nèi)將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，使機(jī)組安全、平穩(wěn)運(yùn)行，確保了下游的正常供氣。整個(gè)搶修過程充分體現(xiàn)了延安分公司廣大員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、能打硬仗，關(guān)鍵時(shí)刻能沖得上，拿得下的頑強(qiáng)拼搏精神。 （延安分公司 薛娜 楊珂）