正值冬季輸氣高峰期，黃陵壓氣站機組保持在高轉(zhuǎn)速、滿負荷狀態(tài)下運行，2010年1月25日22時45分，員工在巡檢時發(fā)現(xiàn)C#機組壓縮機油濾器前壓力表接頭處向外漏油，現(xiàn)場情況比較嚴重，如果不及時處理，壓縮機油壓降低將導(dǎo)致機組自動保護停機，使進站壓力急劇上升，導(dǎo)致另外兩臺機組進氣壓力增高而停機，這將嚴重影響高峰輸氣生產(chǎn)。當(dāng)班人員立即匯報調(diào)度及站長，并啟動了D#熱備機組，進行切換機組運行作業(yè)，保證下游的用氣不受影響。在站長肖戰(zhàn)旗的帶領(lǐng)下，當(dāng)班人員楊濤和曾勝利等人根據(jù)機組運行險情預(yù)案，結(jié)合現(xiàn)場情況進行了果斷處理，D#機組順利啟動并加載運行，C#機組卸載停機，搶修處理工作及時展開。
在查明漏油原因是由于C#機組高轉(zhuǎn)速、滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)，加之機組本身的震動，導(dǎo)致油壓表和油路管線連接處震動松脫后，大家及時將原來震動松脫的連接管取下，檢查螺紋情況，清理連接表面污物，重新在連接處纏上生料帶抹上螺紋密封膠，進行組裝。通過油系統(tǒng)打壓試驗，組裝處運行正常，再無任何滲漏現(xiàn)象。檢修完畢后，值班人員立即匯報調(diào)度，在征得調(diào)度同意后，重新啟動C#機組，加載運行，一切恢復(fù)正常。此時已是凌晨時分，檢修人員身上和手上都是油污，臉色凍得發(fā)青，嘴唇凍得發(fā)紫，但大家離開運行正常的機組時，滿臉流露出的是收獲的喜悅。
此次搶險檢修作業(yè)，排除故障險情，說明一線員工在工作時巡回檢查的重要性，在發(fā)現(xiàn)問題到認真分析及處理問題的過程中，要有較強的實際動手操作能力。
(黃陵壓氣站 曾勝利)
簡訊：為了保證春節(jié)期間安全平穩(wěn)供氣，延安分公司組織技術(shù)人員，于1月28、29兩日，對轄區(qū)靖西一、二線25座線路截斷閥室逐一進行了安全巡查。
進入冬運以來，由于管網(wǎng)輸氣量較大，四座壓氣站壓縮機組長時間運行，管內(nèi)壓力較高，而保持沿線各閥室的正常工作狀態(tài)，則是保障安全平穩(wěn)輸氣的關(guān)鍵所在。針對陜北地區(qū)冬季日照時間較短、溫差變化較大、夜間溫度低等特點，分公司專門對沿線線路截斷閥室的太陽能供電系統(tǒng)、蓄電池、程序參數(shù)等進行了全面的檢查，及時更換已饋電的蓄電池，清除太陽能電池板表面的污物，檢查充電、供電電路和程序參數(shù)設(shè)置。并加強閥室看護人員的培訓(xùn)工作，組織考核打分，增加閥室的巡檢頻次和巡檢力度，詳細記錄管內(nèi)壓力、電源電壓及曲線變化值，做到發(fā)現(xiàn)問題及時上報、及時處理，從而確保安全平穩(wěn)供氣。
陜公網(wǎng)安備 61019102000206號
